Berita
-
Bagaimana cara kerja suspensi mobil?
Kontrol. Ini kata yang sederhana, tetapi itu bisa berarti perbedaan antara hidup dan mati ketika datang ke mobil Anda. Ketika Anda menempatkan orang yang Anda cintai di mobil Anda, keluarga Anda, Anda ingin mereka aman dan selalu memegang kendali. Salah satu sistem yang paling terabaikan dan mahal pada mobil apa pun saat ini adalah suspens ...Baca selengkapnya -
Berapa mil guncangan dan struts terakhir?
Para ahli merekomendasikan penggantian guncangan dan penyangga otomotif tidak lebih dari 50.000 mil, itu untuk pengujian telah menunjukkan bahwa guncangan peralatan asli yang dibebankan gas dan struts menurun secara terukur sebesar 50.000 mil. Untuk banyak kendaraan yang menjual populer, mengganti guncangan dan struts yang usang ini bisa ...Baca selengkapnya -
Mobil lama saya memberikan tumpangan yang sulit. Apakah ada cara untuk memperbaikinya
A: Sebagian besar waktu, jika Anda mengalami perjalanan yang sulit, maka hanya mengubah struts akan memperbaiki masalah ini. Mobil Anda kemungkinan besar memiliki struts di depan dan guncangan di belakang. Mengganti mereka mungkin akan mengembalikan perjalanan Anda. Perlu diingat bahwa dengan kendaraan tua ini, kemungkinan besar Anda akan ...Baca selengkapnya -
OEM vs. Bagian Aftermarket untuk Kendaraan Anda : Yang mana yang harus Anda beli?
Ketika tiba saatnya untuk melakukan perbaikan untuk mobil Anda, Anda memiliki dua opsi utama: suku cadang produsen peralatan asli (OEM) atau bagian aftermarket. Biasanya, toko dealer akan bekerja dengan suku cadang OEM, dan toko independen akan bekerja dengan suku cadang aftermarket. Apa perbedaan antara bagian OEM dan ...Baca selengkapnya -
Harap dicatat 3s sebelum membeli guncangan mobil
Saat Anda memilih guncangan/struts baru untuk mobil Anda, silakan periksa fitur -fitur berikut: · Tipe yang cocok, ini adalah hal yang paling penting untuk memastikan Anda memilih guncangan/penyangga yang sesuai untuk mobil Anda. Banyak produsen memproduksi suku cadang suspensi dengan jenis tertentu, jadi periksa dengan hati -hati ...Baca selengkapnya -
Prinsip penyerap goncangan tabung mono (minyak + gas)
Mono Tube Shock Absorber hanya memiliki satu silinder yang berfungsi. Dan biasanya, gas bertekanan tinggi di dalamnya sekitar 2,5mpa. Ada dua piston di silinder yang bekerja. Piston di batang dapat menghasilkan gaya redaman; Dan piston bebas dapat memisahkan ruang minyak dari ruang gas di dalam ...Baca selengkapnya -
Prinsip penyerap goncangan tabung kembar (minyak + gas)
Untuk mengetahui sumur penyerap guncangan tabung kembar yang bekerja, mari kita pertama kali perkenalkan strukturnya. Silakan lihat gambar 1. Struktur dapat membantu kita melihat penyerap goncangan tabung kembar dengan jelas dan langsung. Gambar 1: Struktur penyerap guncangan tabung kembar, penyerap guncangan memiliki tiga pekerjaan ...Baca selengkapnya -
Kiat perawatan guncangan dan struts yang perlu Anda ketahui
Setiap bagian kendaraan dapat bertahan lama jika dirawat dengan baik. Peredam kejut dan penyangga tidak terkecuali. Untuk memperpanjang umur guncangan dan penyangga dan memastikan mereka berkinerja baik, mengamati tips perawatan ini. 1. Hindari mengemudi kasar. Guncangan dan penyangga bekerja keras untuk memuluskan bouncing chas yang berlebihan ...Baca selengkapnya -
Struts guncangan dapat dengan mudah dikompres dengan tangan
Guncangan/struts dapat dengan mudah dikompres dengan tangan, itu berarti ada sesuatu yang salah? Anda tidak dapat menilai kekuatan atau kondisi guncangan/penyangga dengan gerakan tangan saja. Kekuatan dan kecepatan yang dihasilkan oleh kendaraan yang beroperasi melebihi apa yang dapat Anda capai dengan tangan. Katup cairan dikalibrasi untuk ...Baca selengkapnya -
Haruskah saya mengganti peredam kejut atau penyangga berpasangan jika hanya satu yang buruk
Ya, biasanya disarankan untuk menggantinya berpasangan, misalnya, baik struts depan atau kedua guncangan belakang. Ini karena peredam kejut baru akan menyerap benjolan jalan lebih baik daripada yang lama. Jika Anda hanya mengganti satu peredam kejut, itu dapat menciptakan "ketidakrataan" dari sisi ke sisi ...Baca selengkapnya -
Strut Mounts- bagian kecil, dampak besar
Strut Mount adalah komponen yang menempelkan penyangga suspensi ke kendaraan. Ini bertindak sebagai isolator antara jalan dan tubuh kendaraan untuk membantu mengurangi kebisingan roda dan getaran. Biasanya dudukan penyangga depan termasuk bantalan yang memungkinkan roda belok kiri atau kanan. Bantalan ...Baca selengkapnya -
Desain penyerap kejut yang dapat disesuaikan untuk mobil penumpang
Berikut adalah instruksi sederhana tentang penyerap kejut yang dapat disesuaikan untuk mobil bagian. Penyerap kejut yang dapat disesuaikan dapat mewujudkan imajinasi mobil Anda dan membuat mobil Anda lebih keren. The Shock Absorber memiliki tiga bagian penyesuaian: 1. Tinggi perjalanan yang dapat disesuaikan: Desain ketinggian naik yang dapat disesuaikan seperti berikut ...Baca selengkapnya