Berita

Bagaimana cara kerja suspensi mobil?
oleh admin pada 21-07-28
Kontrol. Kata yang sangat sederhana, tetapi dapat berarti perbedaan antara hidup dan mati jika menyangkut mobil Anda. Saat Anda membawa orang-orang yang Anda cintai di dalam mobil, keluarga Anda, Anda ingin mereka aman dan selalu memegang kendali. Salah satu sistem yang paling terabaikan dan mahal pada mobil mana pun saat ini adalah suspensi...
Baca selengkapnya
Berapa Mil Daya Tahan Peredam Kejut dan Penyangga?
oleh admin pada 21-07-28
Para ahli menyarankan penggantian shock dan struts otomotif tidak lebih dari 50.000 mil, karena pengujian telah menunjukkan bahwa shock dan struts bertenaga gas asli mengalami penurunan kualitas hingga 50.000 mil. Bagi banyak kendaraan yang laris, mengganti shock dan struts yang sudah usang ini dapat...
Baca selengkapnya
Mobil lama saya tidak bisa dikendarai dengan baik. Apakah ada cara untuk memperbaikinya?
oleh admin pada 21-07-28
J: Sering kali, jika Anda mengalami perjalanan yang sulit, maka cukup dengan mengganti struts akan memperbaiki masalah ini. Mobil Anda kemungkinan besar memiliki struts di bagian depan dan shock di bagian belakang. Menggantinya mungkin akan mengembalikan kondisi berkendara Anda. Perlu diingat bahwa dengan kendaraan setua ini, kemungkinan besar Anda akan...
Baca selengkapnya
Suku Cadang OEM vs. Suku Cadang Aftermarket untuk Kendaraan Anda: Mana yang Harus Anda Beli?
oleh admin pada 21-07-28
Saat tiba waktunya untuk melakukan perbaikan pada mobil Anda, Anda memiliki dua pilihan utama: suku cadang asli pabrikan (OEM) atau suku cadang purnajual. Biasanya, bengkel diler akan menangani suku cadang OEM, dan bengkel independen akan menangani suku cadang purnajual. Apa perbedaan antara suku cadang OEM dan suku cadang purnajual?
Baca selengkapnya
Harap Perhatikan 3S Sebelum Membeli Shockbreaker Mobil Struts
oleh admin pada 21-07-28
Saat Anda memilih shock/strut baru untuk mobil Anda, harap periksa fitur-fitur berikut: · Jenis yang Sesuai Hal terpenting adalah memastikan Anda memilih shock/strut yang sesuai untuk mobil Anda. Banyak produsen memproduksi komponen suspensi dengan jenis tertentu, jadi periksa dengan saksama jenisnya...
Baca selengkapnya
Prinsip Kerja Peredam Kejut Mono Tube (Oli + Gas)
oleh admin pada 21-07-28
Peredam kejut mono tube hanya memiliki satu silinder kerja. Dan biasanya, gas bertekanan tinggi di dalamnya sekitar 2,5Mpa. Ada dua piston di silinder kerja. Piston di batang dapat menghasilkan gaya redaman; dan piston bebas dapat memisahkan ruang oli dari ruang gas di dalam...
Baca selengkapnya
Prinsip Kerja Peredam Kejut Tabung Ganda (Oli + Gas)
oleh admin pada 21-07-28
Untuk mengetahui dengan baik cara kerja peredam kejut tabung ganda, pertama-tama mari kita perkenalkan strukturnya. Silakan lihat gambar 1. Strukturnya dapat membantu kita melihat peredam kejut tabung ganda dengan jelas dan langsung. Gambar 1: Struktur Peredam Kejut Tabung Ganda Peredam kejut memiliki tiga cara kerja...
Baca selengkapnya
Tips Perawatan Shock dan Struts yang Perlu Anda Ketahui
oleh admin pada 21-07-28
Setiap komponen kendaraan dapat bertahan lama jika dirawat dengan baik. Peredam kejut dan penyangga tidak terkecuali. Untuk memperpanjang masa pakai peredam kejut dan penyangga serta memastikannya berfungsi dengan baik, perhatikan kiat perawatan berikut. 1. Hindari mengemudi secara kasar. Peredam kejut dan penyangga bekerja keras untuk memperhalus pantulan berlebihan pada suspensi.
Baca selengkapnya
Struts Shocks dapat dengan mudah dikompresi dengan tangan
oleh admin pada 21-07-28
Shock/Strut dapat dengan mudah dipadatkan dengan tangan, apakah ada yang salah? Anda tidak dapat menilai kekuatan atau kondisi shock/strut hanya dengan gerakan tangan. Gaya dan kecepatan yang dihasilkan oleh kendaraan yang sedang beroperasi melebihi apa yang dapat Anda capai dengan tangan. Katup fluida dikalibrasi untuk ...
Baca selengkapnya
Haruskah Saya Mengganti Peredam Kejut atau Struts Secara Berpasangan jika Hanya Satu yang Rusak?
oleh admin pada 21-07-28
Ya, biasanya disarankan untuk menggantinya secara berpasangan, misalnya, kedua strut depan atau kedua shock belakang. Ini karena shock absorber yang baru akan menyerap guncangan jalan lebih baik daripada yang lama. Jika Anda mengganti hanya satu shock absorber, hal itu dapat menciptakan "ketidakrataan" dari sisi ke sisi...
Baca selengkapnya
Dudukan Penyangga - Komponen Kecil, Dampak Besar
oleh admin pada 21-07-28
Dudukan penyangga adalah komponen yang memasang penyangga suspensi pada kendaraan. Dudukan ini berfungsi sebagai penyekat antara jalan dan bodi kendaraan untuk membantu mengurangi kebisingan dan getaran roda. Biasanya dudukan penyangga depan dilengkapi bantalan yang memungkinkan roda berputar ke kiri atau kanan. Bantalan ...
Baca selengkapnya
Desain Peredam Kejut yang Dapat Disesuaikan untuk Mobil Penumpang
oleh admin pada 21-07-28
Berikut adalah petunjuk sederhana tentang peredam kejut yang dapat disesuaikan untuk mobil penumpang. Peredam kejut yang dapat disesuaikan dapat mewujudkan imajinasi mobil Anda dan membuat mobil Anda lebih keren. Peredam kejut memiliki tiga bagian penyesuaian: 1. Ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan: Desain ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan seperti berikut...
Baca selengkapnya