Suku Cadang Mobil Shock Belakang untuk GMC Canyon Chevrolet Colorado
LEACREE terutama memiliki dua jenis peredam kejut: Mono TubePeredam Kejuts dan Twin TubePeredam Kejuts.
Fitur:
- Batang piston dibuat dari baja karbon sedang.Permukaan luar batang piston diproses dengan microcrack chrome.
- Peredam tabung diubah seiring dengan frekuensi getaran, untuk meredakan getaran dan menjaga kenyamanan berkendara.
- Mengadopsi silinder presisi tinggi, oli berkualitas tinggi, dan segel impor untuk memastikan daya tahan dan masa pakai siklus.
- Struktur tabung ganda dengan nitrogen tekanan rendah dapat meningkatkan kinerja mengemudi.
- Perawatan perlindungan permukaan anti korosi jangka panjang.(CAT HITAM ATAU BERWARNA).
- Rentang penggunaan suhu -20℃～80℃.
- Keamanan peredam kejut sangat ditingkatkan dengan penggunaan baja paduan SAPH440 berkekuatan tinggi dan berkualitas tinggi.
Keuntungan dari guncangan mobil LEACREE:
Rentang Produk Lengkap
penggantian kualitas OE
Layanan Sempurna
Spesifikasi:
| Nama Produk | Shock BelakangBagian mobil |
| Perlengkapan Kendaraan | Untuk GMC Canyon, Chevrolet Colorado |
| Penempatan pada Kendaraan: | Depan Kiri/Kanan |
| Package | LEACREE kotak warna atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Sertifikasi | ISO 9001/IATF 16949 |
| Jaminan | 12 bulan |
Kontrol kualitas:
LEACREE secara ketat menjalankan operasi sistem mutu ISO9001/IATF 16949 dan menggunakan fasilitas laboratorium pengujian dan pengujian rekayasa lanjutan untuk memastikan produk kami memenuhi atau melampaui spesifikasi OE.
100% pengujian akhir dan inspeksi pada SEMUA Peredam Kejut.
Peredam kejut dan penyangga suspensi aftermarket LEACREE banyak digunakan untuk mobil penumpang populer di seluruh dunia seperti mobil Amerika, mobil Eropa, dan mobil Asia.Silahkan hubungi kami untuk katalog lengkap peredam kejut.
kejutanatau struts adalah komponen utama dari sistem suspensi kendaraan.Ia bekerja bersama dengan pegas dan bagian suspensi lainnya untuk membantu meredam benturan dan getaran selama berkendara.Guncangan suspensi mobil juga memastikan ban selalu bersentuhan dengan jalan.
Jika mobil Anda turun, bouncing berlebihan, waktu pengereman meningkat, oli bocor atau keausan pada ban, saatnya untuk memeriksa atau mengganti peredam kejut atau rakitan strut
kejutandan struts sering diganti berpasangan, karena kemungkinan akan aus pada waktu yang bersamaan.Ini memastikan stabilitas dan keamanan kendaraan secara keseluruhan.