Sejekan Belakang Suku Cadang Mobil Untuk GMC Canyon Chevrolet Colorado
Leacree terutama memiliki dua jenis peredam kejut: peredam kejut tabung mono dan peredam kejut tabung kembar.
Fitur:
- Batang piston dibuat oleh baja karbon sedang. Permukaan luar batang piston diproses dengan microcrack chrome.
- Peredam tabung diubah seiring dengan frekuensi getaran, untuk meredakan getaran dan tetap nyaman mengemudi.
- Mengadopsi silinder presisi tinggi, oli berkualitas tinggi dan mengimpor segel untuk memastikan daya tahan dan masa pakai siklus.
- Struktur tabung ganda dengan nitrogen bertekanan rendah dapat meningkatkan kinerja mengemudi.
- Perawatan Perlindungan Permukaan Antikorosi Periodik Panjang. (Cat hitam atau berwarna).
- Rentang menggunakan suhu -20 ℃～ 80 ℃.
- Keamanan penyerap guncangan sangat ditingkatkan dengan menggunakan kekuatan tinggi dan baja paduan berkualitas tinggi SAPH440.
Keuntungan dari kejutan mobil Leacree:
Jajaran produk lengkap
Penggantian kualitas OE
Layanan yang sempurna
Spesifikasi:
| Nama Produk | Guncangan belakangBagian mobil |
| Fitment Kendaraan | Untuk GMC Canyon, Chevrolet Colorado |
| Penempatan pada kendaraan: | Kiri depan/kanan |
| PACKAGE | Kotak Warna Leacree atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Sertifikasi | ISO 9001/ IATF 16949 |
| Jaminan | 12 bulan |
Kontrol Kualitas:
Leacree secara ketat melakukan operasi sistem kualitas ISO9001/IATF 16949 dan menggunakan fasilitas lab pengujian dan pengujian teknik lanjutan untuk memastikan produk kami memenuhi atau melampaui spesifikasi OE.
100% pengujian akhir dan inspeksi pada semua peredam kejut.
Leacree Aftermarket Suspension Shock Subsur dan Struts banyak digunakan untuk mobil penumpang populer di seluruh dunia seperti mobil Amerika, mobil Eropa dan mobil Asia. Silakan hubungi kami untuk katalog shock absorber penuh.
Guncanganatau struts adalah komponen utama dari sistem suspensi kendaraan. Ini bekerja bersama dengan pegas dan bagian suspensi lainnya untuk membantu mengurangi dampak dan getaran selama mengemudi. Guncangan suspensi mobil juga memastikan bahwa ban selalu berhubungan dengan jalan.
Jika mobil Anda berada di bawah, memantul berlebihan, waktu pengereman meningkat, minyak bocor atau cupping wear pada ban, saatnya untuk memeriksa atau mengganti peredam guncangan atau penyangga perakitan
Guncangan dan struts sering diganti berpasangan, karena kemungkinan akan aus sekitar waktu yang sama. Ini memastikan stabilitas dan keamanan kendaraan secara keseluruhan.
