Orang-orang yang berbicara tentang suspensi kendaraan sering merujuk pada "guncangan dan penyangga".Mendengar hal ini, Anda mungkin bertanya-tanya apakah strut sama dengan shock absorber.Baiklah mari kita coba analisa secara terpisah kedua istilah ini agar anda mengerti perbedaan antara shock absorber dan strut.
Shock Absorber juga merupakan peredam.Ini membantu menyerap energi getaran pegas mobil.(Baik gulungan atau daun).Jika mobil tidak memiliki peredam kejut, kendaraan akan naik turun sampai kehilangan semua energinya.Oleh karena itu, peredam kejut membantu menghindari hal ini dengan membuang energi pegas sebagai energi panas.Pada Mobil kami secara longgar menggunakan kata 'damper' sebagai ganti 'shock'.Meskipun secara teknis shock adalah peredam, akan lebih spesifik untuk menggunakan shock jika mengacu pada peredam sistem suspensi karena peredam dapat berarti peredam lain yang digunakan di dalam mobil (untuk isolasi mesin dan bodi, atau isolasi lainnya)
LEACREE Peredam Kejut
Strut pada dasarnya adalah rakitan lengkap, yang mencakup peredam kejut, pegas, dudukan atas, dan bantalan.Pada beberapa mobil, peredam kejut terpisah dari pegas.Jika pegas dan shock dipasang bersama sebagai satu kesatuan, itu disebut strut.
LEACREE Strut Majelis
Sekarang untuk menyimpulkan, peredam kejut adalah jenis peredam yang dikenal sebagai peredam gesekan.Strut adalah shock (peredam) dengan pegas sebagai satu kesatuan.
Jika Anda merasa goyang dan bergelombang, pastikan untuk memeriksa struts dan shock Anda karena mungkin sudah waktunya untuk menggantinya.
(Bagian dari Insinyur: Harshavardhan Upasani)
Waktu posting: Jul-28-2021
